gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Тест-драйв: Subaru Outback 2,5 CVT Тест-драйв: Chery Tiggo7 (MT) Тест-драйв: Nissan Quashqai New В село Веселое - «унылою порой»: тест-драйв Lada Vesta (Exclusive)  Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida New (1.6 МКПП) Особый взгляд: наш обозреватель Сергей aka Vorchun тестирует Mazda BT-50. Журнал ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ. В Мелихово и Талеж – на Nissan Juke Shiro

Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

09.08.2019 | Комментариев: 0 Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

Вопрос  хранения  автомобилей и другой колесной техники в условиях нестабильной и не слишком комфортной погоды наших широт остается актуальным в любое время года. Конечно, можно возвести капитальное строение из кирпича или пенобетона, но это достаточно дорогостоящее мероприятие, и не всем оно по карману. Не говоря уже о времени, затраченном на постройку.

Решением может стать бескаркасная арочная конструкция из металла. Впервые такие сооружения начали делать в США в 1950-х годах, применяли их поначалу в военной сфере (ангары, казармы), но вскоре стало понятно, что они годятся и под «гражданские» гаражи.  Арочные постройки стали пользоваться популярностью. Технологии возведения  все время развивались, но в основе оставался все тот же металлический бескаркасный ангар, изготовленный из  рулонной стали с полимерным покрытием либо оцинкованной . Многолетняя эксплуатация показала, что такие строения даже без дополнительных опор внутри выдерживают и сильные ветра, и большое количество снега на крышах, и даже подземные толчки до 8 баллов. Водонепроницаемость обеспечивается специальным способом соединения деталей арочной конструкции, при которой получается герметичный шов. Максимальная высота бескаркасной постройки – до 15 метров. Средний срок эксплуатации бескаркасного арочного сооружения – до 50 лет.

Возводятся арочные гаражи тоже достаточно быстро: строение небольшой площади возможно собрать за 1-2 дня с помощью автокрана. В основе конструкции обязательно идет фундамент, чаще облегченный. Фундаменты  бывают разными: плитными, свайно-винтовыми, столбчатыми или ленточными, какой именно нужен – определяется на стадии проекта конструкции.
Если необходимо, чтобы арочный гараж был теплым (стальные конструкции защищают только от ветра и осадков, но не  от  холода), то возможно сделать и утепление. Как правило, оно делается на основе пенополиуретана или минеральной ваты. Утеплитель также служит и звукоизоляционным материалом. Разница в цене между «холодным» и «теплым» арочным  гаражом составит примерно 20-25%.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Российский бренд TENET объявляет о начале продаж кроссовера TENET T7

Далее>>

АВТОДОМ Рублевский и Порше Центр Ленинский выступили партнерами фестиваля суперкаров Московская Миля

Далее>>

Новый стандарт комфорта: презентация эксклюзивного гибридного купе EXEED EXLANTIX ES

Далее>>

Главный шоурум "МБ РУС. Ретейл" поддерживает наследие марки Mercedes-Benz.

Далее>>

АО «МБ РУС» представили на выставке COMvex 2025 сразу несколько новинок FOTON

Далее>>

TENET. Живи движением

Далее>>

Концерн CHERY представляет новый международный бренд LEPAS

Далее>>

АО «МБ РУС» презентовало пикапы нового поколения FOTON TUNLAND V7 и V9

Далее>>

18-й ежегодный фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв»

Далее>>

CHERY и DeepSeek объединились для разработки экосистемы взаимодействия с ИИ

Далее>>
Все новости >>