gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Тест-драйв «вне очереди»: Kia Rio (sedan) Peugeot 408 MT (дизель) Suzuki Swift Sport Kit 5D Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Volkswagen California. «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Kia Mohave Тест-драйв «вне очереди»: Volvo V40 Cross Country (D2) Тест-драйв: Mazda 3 New (hatchback 1,6 AT). «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»

Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

09.08.2019 | Комментариев: 0 Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

Вопрос  хранения  автомобилей и другой колесной техники в условиях нестабильной и не слишком комфортной погоды наших широт остается актуальным в любое время года. Конечно, можно возвести капитальное строение из кирпича или пенобетона, но это достаточно дорогостоящее мероприятие, и не всем оно по карману. Не говоря уже о времени, затраченном на постройку.

Решением может стать бескаркасная арочная конструкция из металла. Впервые такие сооружения начали делать в США в 1950-х годах, применяли их поначалу в военной сфере (ангары, казармы), но вскоре стало понятно, что они годятся и под «гражданские» гаражи.  Арочные постройки стали пользоваться популярностью. Технологии возведения  все время развивались, но в основе оставался все тот же металлический бескаркасный ангар, изготовленный из  рулонной стали с полимерным покрытием либо оцинкованной . Многолетняя эксплуатация показала, что такие строения даже без дополнительных опор внутри выдерживают и сильные ветра, и большое количество снега на крышах, и даже подземные толчки до 8 баллов. Водонепроницаемость обеспечивается специальным способом соединения деталей арочной конструкции, при которой получается герметичный шов. Максимальная высота бескаркасной постройки – до 15 метров. Средний срок эксплуатации бескаркасного арочного сооружения – до 50 лет.

Возводятся арочные гаражи тоже достаточно быстро: строение небольшой площади возможно собрать за 1-2 дня с помощью автокрана. В основе конструкции обязательно идет фундамент, чаще облегченный. Фундаменты  бывают разными: плитными, свайно-винтовыми, столбчатыми или ленточными, какой именно нужен – определяется на стадии проекта конструкции.
Если необходимо, чтобы арочный гараж был теплым (стальные конструкции защищают только от ветра и осадков, но не  от  холода), то возможно сделать и утепление. Как правило, оно делается на основе пенополиуретана или минеральной ваты. Утеплитель также служит и звукоизоляционным материалом. Разница в цене между «холодным» и «теплым» арочным  гаражом составит примерно 20-25%.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

GAC MOTOR представил на российском рынке минивэн GN8

Далее>>

Концерн «Шелл» запустил социальную кампанию #СпасибоЧтоВезете

Далее>>

Компания CHERY передала автомобили ГКБ №52

Далее>>

Audi Россия запускает инициативу «Цвет надежды»

Далее>>

Топ-5 летних шин 2020 года

Далее>>

Первые клиенты получат автомобиль Aston Martin DBX в июне 2020 года

Далее>>

Автомобильный рынок в 2019 году сократился на 2,3%

Далее>>

ŠKODA AUTO Россия передала полиции 3 870 патрульных автомобилей на базе ŠKODA OCTAVIA

Далее>>

Renault ARKANA – официальный автомобиль премьерного показа фильма «Звёздные войны: Скайуокер. Восход».

Далее>>

Opel возвращается в Россию: Zafira Life и Grandland X- старт приема заказов

Далее>>
Все новости >>