gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Skoda Octavia Combi (дизель) Тест-драйв Renault Kangoo Subaru Outback 2.5 AT Тест-драйв Nissan Juke Ministry of Sound Неплохой «Вариант»: Тест-драйв Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI Тест-драйв «вне очереди»: Suzuki Swift 5D 4AT «Помидорка» Chery: тест-драйв от главного редактора (Chery M11 CVT)

L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY 2010 Восьмое ежегодное ралли классических автомобилей в Москве.

06.11.2010 | Комментариев: 0 L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY 2010 Восьмое ежегодное ралли классических автомобилей в Москве.

В воскресенье 30 мая состоялось ежегодное ралли старинных автомобилей L.U.C Chopard Classic Weekend Rally. Ралли прошло в восьмой раз, став уже не просто традиционным, но и легендарным. Весенняя Москва с нетерпением ждала этого события.


В этом году в ралли участвовало рекордное количество автомобилей, а организаторы были вынуждены строго ограничить регистрацию.


По маршруту Третьяковский проезд – Барвиха Luxury Village проследовал 121 раритетный автомобиль. Среди них в этом году также участвовало 15 «довоенных» экипажей, выпущенных до 1942 года. Самым старым автомобилем ралли стал Alfa Romeo RLSS 1925 года выпуска. Ралли открыли глава ГИБДД России Виктор Кирьянов и полковник Василий Скиба на легендарной милицейской Волге-21 из фильма «Берегись автомобиля».


2010 год является особенным для ювелирно-часовой компании Chopard, которая с самого начала, а именно с 2003 года поддерживает ралли классических автомобилей в Москве. В этом году Chopard празднует свой 150-летний юбилей. Пройдя путь в полтора столетия, сегодня ювелирно-часовая марка Chopard является эталоном в часовом и ювелирном мире. В честь своего юбилея марка выпустила новую коллекцию часов L.U.C Chopard.

Организаторы L.U.C Chopard Classic Weekend Rally разработали для участников сложный маршрут, прописанный легендой и рассчитанный на 3,5 часа, поэтому на некоторых этапах ралли роль штурмана приобретала решающее значение. Маршрут пролегал через Кремлевскую и Раушскую набережные, Тверскую улицу, Бульварное кольцо, Ленинский проспект, Мосфильмовскую улицу, Кутузовский проспект. Борьба за главный приз ралли – мужские хронометры L.U.C Chopard – получилась поистине захватывающей.


Кроме того, погода решила подшутить над участниками в этот день. Ровно после старта на Москву обрушился настоящий ливень. Некоторым участникам на кабриолетах пришлось особенно тяжело. Буквально через 30 минут в небе снова засияло солнце, обеспечив хорошее и праздничное настроение участникам и зрителям L.U.C Chopard Classic Weekend Rally 2010 до самой ночи.


Пока судейская комиссия подсчитывала результаты, держа участников в напряженном ожидании, на сцене выступала джазовая группа "Dixie Surprise", подыгрывая ретро атмосфере вечера. Сюрпризом вечера стало выступление группы Сергея Мазаева "Моральный Кодекс".

По завершении концерта для объявления результатов ралли на сцену вновь поднялись ведущие в сопровождении сопрезидента компании Chopard Карла-Фридриха Шойфеле, который вручал хронометры L.U.C Chopard победителям сразу в двух категориях: в зачете «Ветеран», где участвовали 15 довоенных автомобилей (до 1941 г.), и в зачете «Абсолют», в котором соревновались послевоенные автомобили (до 1969 г.). В каждом зачете судьи распределяли три призовых места.

В зачете «Ветеран» победителями стали:
Первое место заняли Андрей и Татьяна Паньковские на Alfa Romeo RL SS 1925 года выпуска – самом старом автомобиле. В прошлом году Андрей занял второе место.


Второе место заняли Яков Инденбаум, победитель в зачете «Ветеран» 2009, и Николай Вержеховский на Packard 1104 Super 8 (1934 года). Третье место получили Олег Проворотов и Петр Богачев на Mercedes-Benz 320 Cabriolet A (1940 года).

Победителям были вручены точные хронометры L.U.C Chopard.

Призерами в зачете «Абсолют» стали:
Паньковские Павел и Ольга на Chevrolet Corvette C2 (1966 года), занявшие первое место и получившие приз – часы Chopard LUC 1860. Часы Mille Miglia Gran Turismo XL за второе место получили Опенгейм Михаил и Толоконников Андрей на Mercedes Benz 300S (1953 г.). Третье место заняли Ерофеев Евгений и Закондырин Иван на автомобиле Bentley Continental S1 Fastback Coupe (1957 г), также удостоившиеся часов Chopard Grand-Prix de Monaco в качестве почетного приза.

В специальной номинации «За волю к победе» победили Вакаренко Семен и Бакулина Валентина на Mercedes-Benz 190 SL (1960г). Этим молодым участникам пришлось столкнуться с настоящими трудностями на трассе, связанными с вождением старинного автомобиля, но, несмотря ни на что, они дошли до финиша, так что, по общему решению судей, приз в этой номинации достался им по праву.

В номинации «Самый элегантный экипаж» победили Лен Вячеслав и А. Галацлы на Dodge wc 57 Comand car (1942 г. )



P.S. Фотографий раритетных авто было отснято гораздо больше, чем вошло в этот репортаж! Поэтому совсем скоро в разделе «Фотомодели на колесах» выйдет новая галерея, посвященная редким и красивым автомобилям, принимавшим участие в ралли!

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Rolls-Royce Phantom дебютировал в России

Далее>>

В Москве состоялась российская презентация Mitsubishi ASX

Далее>>

Suzuki Jimny подтвердил звание "Внедорожник года"

Далее>>

Ультра-марафонскую велогонку Red Bull Trans-Siberian Extreme выиграл россиянин

Далее>>

Либерализация тарифов по ОСАГО: мнение эксперта

Далее>>

ММС Рус объявляет цены на новый Mitsubishi ASX в России

Далее>>

COMTRANS 2017: Международная выставка коммерческого автотранспорта

Далее>>

Новый Toyota Fortuner доступен в России

Далее>>

Презентация нового кроссовера DFM AX7 состоялась в Москве

Далее>>

Самая протяженная велогонка в мире стартовала при поддержке Volkswagen

Далее>>
Все новости >>