Тест-драйв: INFINITI Q50S (2.0 AT)27.09.2018 | Комментариев: 0![]()
В начале осени к нам на тест-драйв приехал, пожалуй, один из самых интересных автомобилей, представленных в России - INFINITI Q50S. И, хотя, в данный момент мы смогли познакомиться только с «начальной» его версией, оснащенной 2-литровым двигателем, впечатления остались уже более, чем позитивные. Да и всю неделю, проведенную в компании изящного седана со спортивными чертами, нам приходилось ловить любопытные взгляды от соседей по потоку машин, все-таки, INFINITI Q50S – еще пока достаточно редкий автомобиль на наших дорогах.
В салоне все отделано очень качественно, как и положено «люксовому» бренду. Кожаные кресла с низкой посадкой и боковой поддержкой исключительно удобны – правда, если вы более-менее «стандартной» комплекции, полным людям тут будет, наверно, не очень комфортно. Сзади места немного – двое взрослых усядутся, но если кто-то из них выше среднего роста – есть риск упереться в довольно низкую крышу. Из удобств для задних пассажиров – подлокотник и воздуховоды. Техническое оснащение INFINITI Q50S очень приличное. Об этом и многом другом – смотрите в нашем видеообзоре: Двигатель у INFINITI Q50S запускается с кнопки, чип-ключ открывает и закрывает двери и багажник. 2-литровый 211-сильный турбодвигатель в комплекте с 7-ступенчатой АКПП, согласно характеристикам, способен разогнать седан до 100 км\ч за 7,3 секунды. Динамика действительно хорошая: на нажатие газа автомобиль отзывается «с удовольствием», очень приятно маневрировать на трассе и безопасно совершать обгоны. Очень адекватные тормоза: они здесь дисковые вентилируемые на всех колесах, с алюминиевыми суппортами. «Схватывают» именно так, как надо: не резко, но и не в самом «низу». Управляемость у INFINITI Q50S тоже адекватная, правда, есть момент: руль слишком «острый» и реакция у седана на него тоже моментальная – здесь не стоит совершать резких движений. Еще один приятный момент, который особенно, наверно, оценят дамы-водители: ремни безопасности сделаны из мягкой шевронной ткани, которая не повреждает одежду! (многим знакомы «катышки» и потертости, которые могут оставлять ремни на вещах). Единственный, на наш взгляд, неудобный момент у INFINITI Q50S – это низкий дорожный просвет: всего 126 мм! Седану практически «заказан» путь на грунтовки и разбитые дороги, есть большой риск зацепиться бампером за препятствие. С бордюрами и выбоинами в наших дворах тоже надо быть осторожнее. Все-таки, это именно городской автомобиль, красивый и комфортный, для хороших дорог и европейских «хайвеев» (которые, впрочем, кое-где есть уже и у нас), именно в этих условиях INFINITI Q50S способен проявить себя в полной мере. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников! Далее>>Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса Далее>>«Автотор» представил модельный ряд BAIC, KAIYI и SWM на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Далее>>В России выросли продажи автомобилей с пробегом Далее>>Jetour начинает свое путешествие по России Далее>>CHERY представила седан бизнес-класса ARRIZO 8 Далее>>Выставка в Музее ГОНа на ВДНХ "Машинки и механизмы счастливого детства" Далее>>Топ-5 летних шин 2023 года Далее>>Major City Новая Рига стал первым дилерским центром китайского бренда BAIC в России Далее>>ПЕРВЫЙ ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР EXEED ПО СТАНДАРТАМ 3.0 ОТКРЫЛСЯ В ПЕТЕРБУРГЕ Далее>> |