«Понты» (Vibe).

Захотел я как-то раз купить себе новый автомобиль. И начал свой поиск идеала. На одиннадцатой или двенадцатой модели оказался в тупике. То цена огромная, то аппетит слишком прожорливый, то дизайн посредственный, то цвет «вырви глаз», то ещё что-нибудь не так…

Решил я обратиться за помощью к специалисту. Он дал мне совет, составить список требований к автомобилю и определиться с функциональностью. Ведь не секрет, что разные машины для разных целей разработаны. Я приободрился и за пару дней составил список.

Вот мои требования: не дорогая машина; экономичный расход топлива в городском режиме; с большим клиренсом, чтобы на дачу проехать можно было по бездорожью; вместительная, с хорошим багажным отделением; не очень большая, чтобы парковаться можно было легко; с полноценным запасным колесом; с приёмистым движком, чтобы газануть можно было, и уйти со светофора не последним; желательно с люком (с ним прикольней); чтобы не угоняемой была; японка или немка; с солидным, но не выпендрёжным дизайном; не пачкающегося скромного цвета; чтобы при необходимости быстро продать; машина должна быть не самой распространённой, но и не эксклюзив; чтобы и с изюминкой была, и в любом сервисе могли бы принять; с табуретной посадкой… И ещё много уточняющих пунктов.

Специалист, увидев список, усмехнулся, а затем разделил его на четыре части, озаглавив каждую. Первая называлась «Нива» для дачи, вторая – «Ока» для города, третья – «Газель» для разнообразных целей и четвёртая – «Феррари» для «газу». А в самом конце моего листка бумаги уже дома я обнаружил приписку: «Понты».

Следующим утром около соседнего дома приземлился незнакомый аппарат. Подойдя ближе, я не поверил своим глазам, на нём было написано латиницей слово «ПОНТЫ»! Ошарашенный я поспешил на работу. В интернете на одном из форумов мою ошибку исправили, изрядно надо мной поглумившись. Тот аппарат назывался «Понтиаком», а модель – «Вайбом».

Изучив технические характеристики, я пришёл к выводу, что этот автомобиль делали инженеры специально для меня. Не совпадала только страна производитель. Также я узнал, что официально данная модель в России не представлена. Не успел я огорчиться по этому поводу, как мой клиент предложил мне услугу за услугу. Он как раз пригоняет из Америки любые машины. Я назвал ему свой выбор. Он удивился, так как сам впервые слышал это название. Через несколько часов он знал об этой машине всё! Оказывается, сделана она на основе двух «тойотовских» моделей: «Матрикс» и «Целика». Так что и страна производителя опосредовано была из моего списка!

Через месяц я стал счастливым обладателем тюнингованного «Понтиака Вайба» с прямоточным выхлопом, с пятиступенчатой механической коробкой переключения передач, 150 лошадиными силами и экономичным двигателем объёмом 1,8 литра, цвета - серый металлик. А ещё получил благодарность от клиента за хорошие «понты», ибо вместе со мной сразу 4 человека заказали эту машину, все те, кто хотел себе для разных целей «Ниву», «Оку», «Газель» и «Феррари».

Никита Соловьев специально для журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ».