100 000 «За»

100 000 – это количество подписей, собранных представителями Федерации автовладельцев России (ФАР)  за отмену транспортного налога http://www.autofed.ru/?p=8392  Соответствующее предложение предполагалось на этой неделе направить в наш любимый парламент.  Ровно год назад мы достаточно робко предположили, что тема транспортного налога не исчерпана. Не нужен он народу, было бы у ФАР побольше сил, этих подписей собрали бы миллионы. Лично я руками и ногами «за».  Как и за многие наметившиеся за текущие лето-осень позитивные перемены в нашей автомобильной жизни. При всем въевшемся в нашу российскую автомобильную «кровь» негативизме отношения к действиям властей, надо признать, что здравый смысл у них начинает брать верх. Но похоже, что в 2013 г. всё останется как было, по крайней мере в Москве (городская дума уже приняла решение о повышении налога на 13%)…
         Жаль только, что эти сдвиги добываются  уже в буквальном смысле слова кровью ни в чем не повинных людей. Так получилось, в частности, с вопросом об ужесточении ответственности за пьяную езду – громкие ДТП, в которых в Москве погибли дети на Минской улице, Марина Голуб и другие  люди стали катализатором не только общественного возмущения, но наконец-то и принятия конкретных
мер воздействия   к автомобильным отморозкам  и рецидивистам.   И здесь всё к месту: и уголовная ответственность до 15 лет, и пожизненное лишение «прав». А для «колеблющихся» (с десятками мелких нарушений ) – многократное увеличение стоимости ОСАГО и существенное её снижение для дисциплинированных водителей. Как оказалось – главная проблема была в создании единой для всех страховых компаний  базы данных о нарушителях ПДД,  а законодательством эта мера уже была предусмотрена и даже название получила: система «бонус-малус». Спрашивается: чего ждали?
      Наконец-то отменили (с 24 ноября) эту совершенно дурацкую доверенность на право управления чужим автомобилем. Ясно же, что это атавизм из того времени, когда МВД всеми силами пыталось облегчить себе жизнь. И про «маячки» на машинах не забывают: нужны они, как оказывается, всем – и автовладельцам, и страховым компаниям и компаниям автотранспортным. К концу 2013 г. московские власти собираются оснастить ими весь пассажирский транспорт. Российский союз автостраховщиков направил в Минфин предложение об обязательном оснащении автомобилей системами спутниковой навигации ГЛОНАСС. Параллельно обсуждается вопрос и об обязательной установке видеорегистраторов. Серьезные автомобильные фирмы уже начали выпускать свою продукцию, оснащенную такими приборами.
       Президент и премьер тоже вносят личный вклад в дело облегчения повседневных автопроблем: было обнародовано сообщение, что Путин и Медведев в последние месяцы перемещается между Кремлем и своими загородными резиденциями  преимущественно на вертолете, чтобы не перекрывать движение на загруженных московских дорогах. Спасибо им огромное!
      Так что, господа, налицо явные признаки нарастающего единения «партии и народа» перед лицом надвигающего транспортного коллапса в нашей любимой столице… Кстати, у кого есть вертолет по дешевке?

      Для справки: 100 000 – это порог количества собранных под тем или иным общественным начинанием подписей, после которого власти обязаны на них реагировать (норма, принятая во многих странах).

Иллюстрация: www.autofed.ru

На главную