Х Юбилейный Автофорум. Автопроизводители и автодилеры: как выжить в эпоху перемен?

… «Пациент скорее мертв, но есть надежда, что все-таки выживет» - такой фразой можно охарактеризовать общее мнение участников Х Юбилейного Автофорума, состоявшегося 28 мая 2009 года в Москве, в отеле Hilton Moscow Ленинградская.

Главная тема дискуссий на форуме была очевидна: как выжить во время мирового финансового кризиса? Ведь всем известно, что именно автомобильная промышленность в первую очередь оказалась под его ударом. Первая половина 2009 года характеризуется значительным снижением продаж автомобилей, а также существенным снижением автопроизводства.

В течение целого дня участники Автофорума обсудили ряд серьезных вопросов, таких как: перспективы развития автомобильного рынка России, дальнейшее развитие дилерских сетей, модель автомобильного ритейла в России и ее изменения, необходимые для выживания в сегодняшней непростой ситуации. Были затронуты темы слияния и поглощения на автомобильном рынке России, финансовой стабильности автодилерских компаний в условиях кризиса, повышения эффективности работы и снижения издержек на автомобильном рынке (в частности, перспективы развития сервисных услуг), алгоритмы работы страховых компаний.

Не остались без внимания и вопросы влияния кризиса на рынок автокредитования, стратегии управления персоналом автомобильных компаний, взаимодействия дистрибьюторов и дилерских сетей в непростой экономической ситуации.

Каков прогноз дальнейшего развития автомобильного рынка России? Мнения участников Автофорума разошлись: кто-то настроен более оптимистично и считает, что уже в 2010 году ситуация начнет улучшаться – снова появятся недорогие кредиты и спрос на автомобили увеличится. Кто-то же, наоборот (как, например, Евгений Межов, управляющий директор ООО «Истерн») считает, что автомобильный рынок в том виде, в каком он находился последние 5 лет, умер и больше не возродится. Так или иначе, автопроизводителям и автодилерам в нашей стране придется кардинально менять стратегию своих действий, чтобы продержаться в сложные годы (звучали мнения, что держаться придется как минимум до 2011-2012 г.) и выйти из кризиса с наименьшими потерями. Главные надежды участники Автофорума связывают с тем, что уровень автомобилизации в России по-прежнему существенно ниже, чем в США и Западной Европе. Соответственно, как только экономическая ситуация станет лучше, доходы и платежеспособность россиян начнут восстанавливаться, начнет расти и спрос на автомобили. Как справедливо отметил один из выступающих, «общественного транспорта на всех все равно не хватит!»

На Х Автофоруме выступали: Иван Бончев, старший менеджер в отделе Корпоративного Финансирования компании Ernst&Young в СНГ; Юрген Зауэр, Президент ЗАО «Мерседес-Бенц Рус»; Людмила Ермакова, начальник управления продаж корпоративным клиентам московского филиала Ростелеком; Вардан Даштоян, Главный исполнительный директор розничного подразделения ГК «Рольф»; Олег Мосеев, финансовый директор Группы компаний АвтоСпецЦентр; Владимир Черников, Первый заместитель генерального директора ООО «СК «ОРАНТА» и другие.

Х Юбилейный Автофорум был организован Международным центром конференций «OnConference» www.onconference.ru