L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY 2011

29.05.2011 | Комментариев: 0

Девятое ежегодное ралли классических автомобилей в Москве

В воскресенье 22 мая в Москве состоялось ежегодное ралли старинных автомобилей L.U.C Chopard Classic Weekend Rally. Ралли прошло в девятый раз, став уже не просто традиционным, но и легендарным. Весенняя Москва с нетерпением ждала этого события. По маршруту Третьяковский проезд – Барвиха Luxury Village проследовало 120 раритетных автомобилей. Самым старым участником стал Bentley Tourer 1929 года выпуска. Ралли открыл писатель Михаил Жванецкий на автомобиле Rolls-Royce 1934 года выпуска.

L.U.C Chopard Classic Weekend Rally проходит в Москве с 2003 года при поддержке легендарной компании Chopard, отметившей в 2010 году свой 150-летний юбилей. По традиции накануне мероприятия сопрезидент марки Карл-Фридрих Шойфеле прибыл в Москву, чтобы лично принять участие в заезде.

Экипажи, участвовавшие в ралли 2011 года, отличались необыкновенной красотой и идеальным техническим состоянием. Это обусловлено тем, что в 2011 году оргкомитет ралли-клуба установил строжайшие критерии, в соответствии с которыми к участию в ралли были допущены лишь самые достойные кандидаты. Нельзя обойти вниманием экипаж, которым управляли известная автогонщица Наталья Фрейдина, единственная представительница России в чемпионате Formula JK Racing Asia Series, и архитектор Хани Рашид. Даже сломанная рука не помешала Наталье принять участие в соревновании и побороться за главный приз.

Для участников был разработан сложный маршрут, прописанный легендой и рассчитанный на 3 часа, поэтому на некоторых этапах ралли роль штурмана приобретала решающее значение. Над весенней Москвой сияло солнце, обеспечивая хорошее и праздничное настроение участникам и зрителям L.U.C Chopard Classic Weekend Rally 2011. Безветренная солнечная погода благоприятствовала прохождению маршрута, но ситуация на дорогах столицы осложняла задачу участникам, и борьба за главный приз ралли – мужские хронометры L.U.C Chopard – получилась поистине захватывающей.

Зрители и болельщики собрались на финишной прямой – в Барвихе Luxury Village, где прибывающих участников приветствовали ведущие мероприятия – Андрей Малахов и известный спортивный комментатор Марк Подольский. Участники ралли и их гости расположились в тени навесов ресторана A.V.E.N.U.E. Гости с интересом изучали выставку хронометров L.U.C Chopard, наслаждаясь шампанским Moet Chandon, коньяком Hennessy и экзотическими коктейлями на основе водки Kaufmann. Официанты разносили освежающие напитки и закуски, а на центральной площади Барвихи Luxury Village готовились плов, барбекю и шашлыки.

Пока судейская комиссия подсчитывала результаты, держа участников в напряженном ожидании, на сцене выступала легендарная рок-группа «Машина времени».

По завершении концерта для объявления результатов ралли на сцену вновь поднялись ведущие в сопровождении сопрезидента компании Chopard Карла-Фридриха Шойфеле, который вручал хронометры L.U.C Chopard победителям сразу в двух категориях: в зачете «Ветеран», где участвовали довоенные автомобили (до 1941 г.), и  в зачете «Абсолют», в котором соревновались автомобили, выпущенные с 1941 по 1969 гг. В каждом зачете судьи распределяли три призовых места.

Под звуки фанфар были оглашены победители ралли, точнее всех прошедшие маршрут 2011 года. Шеф-повар ресторана A.V.E.N.U.E. Давид Дессо порадовал собравшихся необыкновенным тортом, приготовленным в виде призового пьедестала. Возле сцены мгновенно выстроилась очередь детей, желающих отведать столь сладкий и внушительный трофей.

В зачете «Ветеран» победителями стали:
Первое место заняли Припачкин Юрий и Макаренко Сергей на Bentley Tourer 1929 года выпуска – самом старом автомобиле.
Второе место заняли Березкин Григорий и Тимковский Виктор на Bentley Mulliner (1931 года).
Третье место получили Алибеков Александр и Новоземцева Татьяна на Mercedes-Benz 500K (1938 года).

Призерами в зачете «Абсолют» стали:
Первое место занял женский экипаж Деркач Анны и Шадриной Ольги на Cadillac Eldorado Biarritz (1959 года).
Второе место получили Геращенко Сергей и Шнейдер Вадим на Jaguar XJ-120 (1950 г.).
Третье место заняли Рачко Глеб и Гудков Никита на автомобиле Porsche 356 (1961 г).

Победителям были вручены высокоточные хронометры L.U.C Chopard.

В специальной номинации «За волю к победе» победили Мкртчян Тигран и Брудный Григорий на автомобиле Mercedes-Benz 300 D 1960 года выпуска. Этим участникам пришлось столкнуться с настоящими трудностями на трассе, связанными с вождением старинного автомобиля, но, несмотря ни на что, они дошли до финиша, так что, по общему решению судей, приз в этой номинации достался им по праву.

В номинации «Лучшее перевоплощение» победили Моложавый Сергей и Парфенов Сергей на автомобиле Rolls-Royce Silver Cloud III 1962 года выпуска. Эти участники подошли к соревнованию с юмором, превратив свой ретромобиль в карету «Скорой помощи» и облачившись в форму медиков.

В номинации «За вклад в движение» были награждены сразу два экипажа, оказавшие наибольшую помощь в организации мероприятия. Призерами номинации стали Ярославский Евгений (председатель комитета классических автомобилей РАФ) и Кондратьев Михаил на Cadillac Supersize Biarritz Convertible 1959 года выпуска, а также Герчаков Евгений на автомобиле Mercedes-Benz W109 1969 года выпуска.