gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Тест-драйв Nissan Terrano (2WD 2.0 AT) В древнюю Коломну – на Kia Soul Тест-драйв от главного редактора: Mazda 3 MT sedan Kia Venga (1.6 AT) Неплохой «Вариант»: Тест-драйв Volkswagen Passat Variant 1.8 TSI Peugeot 408 MT (дизель) Тест-драйв от главного редактора: Kia Sorento

SKODA НАЧИНАЕТ ПРОИЗВОДСТВО ПОЛНОГО ЦИКЛА ОБНОВЛЕННОЙ SKODA FABIA В РОССИИ

05.11.2010 | Комментариев: 0 SKODA НАЧИНАЕТ ПРОИЗВОДСТВО ПОЛНОГО ЦИКЛА ОБНОВЛЕННОЙ SKODA FABIA В РОССИИ

Завод концерна Volkswagen, расположенный на окраине Калуги, стоит практически в чистом поле и поражает своими размерами. Сборочные цеха и другие производственные помещения занимают огромную площадь и, чтобы обойти всю территорию, понадобится, наверное, целый день. Конечно, сделать это 28 апреля 2010 года не было возможности – зато был шанс увидеть «вживую» работу сборочного конвейера и поприсутствовать на презентации первого автомобиля Skoda Fabia, собранного в Калуге по полному циклу.

Skoda Fabia стала второй моделью в линейке автомобилей Skoda, сборка которой будет проходить по полному циклу, включающему сварку, окраску и сборку. Сборка предыдущей версии Fabia осуществлялась на заводе в Калуге по принципу крупноузловой (SKD) сборки. Первой моделью, переведенный на полный цикл, стала Skoda Octavia, о чем компания объявила в октябре 2009 года.

Fabia является бесспорным лидером продаж в модельной линейке Skoda, как на российском, так и на глобальном рынке. В 2009 году в мире было продано 264 173 автомобиля Fabia, что на 7,1% больше по сравнению с показателями 2008 года. В России в 2009 году Skoda Fabia стала самой продаваемой моделью марки за год.

«В последние годы Skoda была очень успешной и в 2009 году снова показала рекорд продаж. Значительным фактором успеха стало последовательное развитие нашей деятельности на растущих рынках, таких как Россия, Индия и Китай. С помощью инвестиций в калужское производство, нашу дилерскую сеть и продукцию мы продолжим усиливать наши позиции и на российском рынке", - заявил Райнхард Юнг, председатель правления Skoda Auto.

«Skoda Fabia уже третья модель, которая производится по полному циклу в Калуге, включающему сварку, окраску и сборку. Наш калужский завод с его широкой модельной линейкой уникален для концерна Volkswagen, и мы намерены увеличивать количество моделей в будущем. При этом мы производим автомобили по самым высоким стандартам качества», - отметил Дитмар Корцеква, Генеральный директор «Фольксваген Груп Рус».

Автомобили Fabia с новым обликом появятся у официальных дилеров марки в начале мая 2010 года. Прием заказов на обновленную Fabia начался в начале апреля этого года. Несмотря на значительные преобразования, цены на все версии новой Fabia остались без изменений и варьируются от 389 000 до 584 000 рублей в зависимости от комплектации.

Skoda Fabia, наряду со Skoda Octavia, входит в список автомобилей, на которые распространяются государственные программы льготного автокредитования и утилизации старых транспортных средств. Специальные условия приобретения делают эту модель максимально доступной для покупателей. Успех Fabia позволил компании Skoda занять лидирующие позиции в сегменте компактных автомобилей в России.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

GAC MOTOR представил на российском рынке минивэн GN8

Далее>>

Концерн «Шелл» запустил социальную кампанию #СпасибоЧтоВезете

Далее>>

Компания CHERY передала автомобили ГКБ №52

Далее>>

Audi Россия запускает инициативу «Цвет надежды»

Далее>>

Топ-5 летних шин 2020 года

Далее>>

Первые клиенты получат автомобиль Aston Martin DBX в июне 2020 года

Далее>>

Автомобильный рынок в 2019 году сократился на 2,3%

Далее>>

ŠKODA AUTO Россия передала полиции 3 870 патрульных автомобилей на базе ŠKODA OCTAVIA

Далее>>

Renault ARKANA – официальный автомобиль премьерного показа фильма «Звёздные войны: Скайуокер. Восход».

Далее>>

Opel возвращается в Россию: Zafira Life и Grandland X- старт приема заказов

Далее>>
Все новости >>