Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida New (1.6 МКПП)13.09.2015 | Комментариев: 0
Новый Nissan Tiida продается в России с конца марта 2015 года. Производят модель тоже в нашей стране, на заводе АвтоВАЗа в Ижевске (вот такое вот «импортозамещение», как сегодня модно говорить). Забегая вперед, скажем, что качество сборки нам понравилось, т.к. нам было с чем сравнить. С практичным хетчбэком Nissan Tiida мы уже знакомились в 2012 году, это была версия с 1,6-литровым двигателем и 4-ступенчатым «автоматом». Посмотреть подробнее, если интересно, можно здесь В салоне по-прежнему довольно просторно для компактного хетчбэка. Водительское кресло удобное, посадка за рулем комфортная. Да и задним пассажирам будет хорошо: место для ног составляет 692 мм, не каждая модель гольф-класса предложит такое. Управляется Tiida тоже приятно и предсказуемо, руль практически «невесомый», к которому поначалу нужно привыкнуть – впрочем при маневрах на скорости он все-таки тяжелеет и становится более информативным. Порадовал и радиус разворота: в тесном дворике удалось развернуться без особого труда. Парктроников в тестовой комплектации не было, но зато была камера заднего вида, что также облегчало маневры в ограниченном пространстве. Двигатель в тестовом автомобиле запускался с кнопки ( в наличии также имелась система безключевого доступа Nissan Intelligent Key). Бензинового двигателя объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с. для компактного хетчбэка в целом достаточно, по крайней мере, в компании с 5-ступенчатой МКПП – четкой и короткоходной. Расход в смешанном цикле составил 7,3 л. – несколько больше, чем в официальных характеристиках, но стоит учитывать пробки и почти постоянно работающий кондиционер. Стоит также отметить очень комфортную подвеску, услужливо «проглатывающую» ямки и ухабы. Педаль тормоза поначалау кажется слишком чувствительной, но потом тоже привыкаешь. Встроенная в тестовый Tiida система Nissan Connect (c управлением на 5,8-дюймовом сенсорном дисплее) имеет возможность подключения смартфонов и USB-гаджетов. Из новых функций запомнилась опция навигатора, сообщавшая об авариях и заторах на маршруте и предполагаемое время задержки. Nissan Tiida 2015 модельного года остается, в общем-то, самим собой: добротным и экономичным автомобилем на каждый день. Вот только цена сегодня, увы, высока: более 800 тыс. руб. за комплектацию с «механикой». Технические характеристики: Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:5 — 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится выставка «Мотовесна» Далее>>В Москве состоится фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв» Далее>>HONGQI анонсирует выход на Российский рынок компактного кроссовера HS3 Далее>>Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%* Далее>>Новый Год в АвтоСпецЦентр CHERY Химки Далее>>Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY» Далее>>Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха! Далее>>Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве Далее>>MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников! Далее>>Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса Далее>> |