gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Тест-драйв от главного редактора: Citroen C4 седан (МКПП) Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Subaru WRX STI (2.5 АТ) Тест-драйв: Skoda Fabia. «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ».    Особый взгляд: Старый знакомый с новым «сердцем». Наш обозреватель Сергей aka Vorchun тестирует Volkswagen Touareg TDI 3.0 V6 В Шатуру – вместе с Suzuki Kizashi Особый взгляд: Наш обозреватель Сергей aka Vorchun тестирует Volkswagen Touareg 4,2 V8 Зимний тест-драйв от главного редактора: Renault Duster 2.0 AT(2WD)

Seat Altea Freetrack тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»

03.11.2010 | Комментариев: 0 Seat Altea Freetrack тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»

…Ярко-желтой машине очень нравилось внимание окружающих. Где бы она ни появилась, все начинали с интересом ее разглядывать. «Еще бы: не каждому автомобилю достается такая заметная внешность!» - думала она. Но ярко-желтая машина вовсе не была самовлюбленной воображалой – наоборот, характер ее был простым и веселым. Она любила разъезжать по всяким интересным местам и встречать новых знакомых.
Именно такой - яркой и веселой – увидела ее наша машина-эксперт Ауди.

…- Привет! – поздоровалась первой ярко-желтая машина, очутившись на нашей парковке.
- Здравствуй-здравствуй! – взглянула на нее Ауди. – Ты кто будешь-то?
- Я – Seat Altea Freetrack!

- Испанка, что ли? – догадалась Ауди.
- Точно! – ответила Seat Altea.
- Ну, и что же интересного о себе расскажешь? Кстати, что значит «Freetrack»?
- Это примерно то же, что «постоянный полный привод»!
- Понятно… - Ауди на секунду задумалась. – А ты на бензине ездишь?
- Да, - ответила Seat Altea, - у меня турбированный двигатель объемом 2 литра и мощностью 200 л.с.
- А трансмиссия? – спросила Ауди.
- 6-ступенчатая «механика»! И, кстати, до ста километров в час я разгоняюсь за 7.5 секунд!
- …Эх, всем-то ты хороша! – заметила Ауди. – Даже не знаю, чего бы у тебя каверзного спросить… Ну и ладно – расскажи лучше, где ты сегодня каталась?
- О, ты знаешь, я сегодня была в таком интересном месте… - начала говорить Seat Altea Freetrack. Мы оставили машины общаться – нам ведь тоже есть что рассказать о симпатичной, ярко-желтой испанке.

- До чего занятная внешность у этой машинки! Особенно оригинально смотрится задняя часть – с продолговатыми фонарями и скругленными линиями кузова. Неоднократно приходилось наблюдать, как соседи по потоку, увидев Altea с кормы, старались объехать нас, чтобы посмотреть, как машина выглядит спереди. «Физиономия», впрочем, у Seat Altea Freetrack очень похожа на ее собратьев по марке.
- Едет Altea очень даже резво: турбированный 2-литровый двигатель с задорным ревом отзывается на педаль газа – и уже через считанные секунды ты оставляешь других участников движения где-то далеко позади. Вот только «кушает» этот двигатель не по-детски: расход у нас получался от 13 до 16 литров на «сотню» в смешанном цикле. «Голос» у двигателя довольно громкий, но только снаружи – в салоне же шумоизоляция порадовала!
- Механическая коробка (со стильным прямоугольным набалдашником на рычаге!) работает четко, сами передачи – довольно «длинные», например, на третьей передаче можно ехать как 30, так и 80 км\ч.
- Подвеска достаточно жесткая, потряхивает машинку на неровностях ощутимо. Не хотелось бы отправиться на Altea в дальний заезд по бездорожью! Хотя, надо думать, что постоянный полный привод как раз бездорожья-то и не боится.
- Даже трудно представить, сколько всяких мелочей можно спрятать по всему салону Seat Altea Freetrack! Кроме традиционного ящичка между передними сиденьями и карманов в дверях, целый набор отсеков расположен под потолком. Причем, в крайнем из них, аккурат над задним диваном, установлен видеомонитор. Но встроенного DVD-плеера в тестовом автомобиле не было, хотя входы под аудио-видеотехнику присутствовали.
- Аудиосистема (с регулировками на руле) – явно не высшего класса, на большой громкости звучание колонок на средних частотах неприятно режет ухо, особенно при воспроизведении мр3-файлов. Так что, меломанам придется менять штатную аппаратуру на что-то более дорогое.
- У Seat Altea Freetrack – довольно вместительный багажник - 490 литров - с «двойным дном», под которым еще и прячется «докатка» (увы, не полноценная «запаска»!)
- Также в тестовую комплектацию входил раздельный климат-контроль, ксеноновые фары, шторки на задних боковых стеклах, а еще такая прикольная «фишечка», как откидные столики в спинках передних кресел – сидящие сзади могут почувствовать себя немного «авиапассажирами». Передние кресла имеют хорошую боковую поддержку, но нам показалось, что человеку «в теле» в них будет неудобно. Seat Altea Freetrack – машина для активных и поджарых!

Резюме: Seat Altea Freetrack – довольно компактный, удобный и практичный автомобиль, с оригинальной внешностью, который еще и умеет быстро ездить. Смущают только два момента: расход бензина и цена. Все-таки, 1 299 000 р. – а именно столько просят за эту машинку – на наш взгляд, многовато.

…Seat Altea Freetrack провела с нами и нашими машинами-экспертами несколько дней, и за это время мы все успели с ней подружиться. Когда ярко-желтой испанке пришло время возвращаться домой, все три наших машины пожелали ей доброго пути. А для нашей Ауди это было последнее «интервью» с гостем: через несколько дней она отправилась жить к другому хозяину. Надеемся, что ей будет хорошо на новом месте! И, возможно, они еще когда-нибудь встретятся на дороге и с ярко-желтой, веселой Seat Altea Freetrack.

Технические характеристики Seat Altea Freetrack :
Максимальная скорость, км/ч: 214
Разгон до 100 км/ч, с: 7.5
Привод: Полный
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Тип кузова: Внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Дорожный просвет,мм: 200
Длина, мм: 4493
Ширина, мм: 1788
Высота, мм: 1622
Колесная база, мм: 2576
Снаряженная масса, кг: 1571
Полная масса, кг: 2191
Объем багажника, л: 490
Размер шин: 255/50 R17
Емкость топливного бака, л: 60
Объем двигателя, куб.см: 1984
Мощность (л/с) / при оборотах в минуту: 200 / 5700
Крутящий момент (Нм) / при оборотах в минуту: 280 / 3500
Рекомендуемое топливо АИ-98
Расход топлива (городской цикл): 12.8
Расход топлива (загородный цикл): 7.4
Расход топлива (смешанный цикл): 9.4
Цена: от 1299000 р. (июль 2009)

Краш тест

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Самая протяженная велогонка в мире стартовала при поддержке Volkswagen

Далее>>

ROLLS-ROYCE представит Phantom Джона Леннона в Лондоне

Далее>>

Продажи нового Renault Koleos стартуют в России

Далее>>

Премьера нового поколения Subaru Impreza в Европе

Далее>>

Audi A8 на съемках блокбастера «Человек-паук: Возвращение домой»

Далее>>

«Автомир Богемия» превратила презентацию SKODA Kodiaq в семейный праздник

Далее>>

ŠKODA AUTO Россия объявляет о начале продаж KODIAQ

Далее>>

В России начинаются продажи лимитированной серии Chevrolet Camaro

Далее>>

Авто Алеа открыла дилерский центр LADA в Москве

Далее>>

ŠKODA KAROQ: мировая премьера новинки состоялась в Стокгольме

Далее>>
Все новости >>