gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Skoda Octavia Combi (дизель) Тест-драйв от главного редактора: Suzuki SX4 (1.6 АТ) Nissan Murano New тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Suzuki Swift Sport Kit 5D Nissan Almera new (AT & MT) Москва-Мариуполь-Мелекино. Путешествие на Mazda 5. Kia Venga (1.6 AT)

Форсунки двигателя внутреннего сгорания

26.08.2021 | Комментариев: 0 Форсунки двигателя внутреннего сгорания

Форсунка (инжектор) – важная деталь топливной системы. Именно этот компонент дозирует и подает топливную смесь (ГСМ) в камеру сгорания ДВС. Топливными форсунками оснащены большинство современных инжекторных систем силовых установок, работающих на дизеле или бензине. Форсунки ДВС не бывают универсальными, каждый инжектор предназначен для конкретного типа силового агрегата. То есть, переставить деталь с бензинового мотора на дизель нельзя.

Топливная форсунка превращает горючее в мелкодисперсную влажную пыль, которая впрыскивается в камеру сгорания. Причем, объем топлива точно рассчитывается и подается в нужное время, в необходимой форме Влажная пыль образует облако определенной формы – горючая смесь хорошо смешивается с воздухом, не оседает на стенках камеры сгорания. От правильной работы инжектора зависит качество работы мотора, время его эксплуатации, соответствие принятым экологическим нормам.

Функции топливного инжектора

·         впрыск топливной смеси в камеру сгорания;

·         дозирование ГСМ в количестве, необходимом для достижения требуемой мощности;

·         распыление горючего внутри камеры сгорания;

·         сохранение герметичности системы подачи топлива.

Признаки неисправности

Правильная настройка топливной форсунки и степень ее изнашивания напрямую влияет на эффективность работы мотора, его мощность, объем расходуемой горючей смеси. О неисправности детали свидетельствует:

·         увеличение расхода горючего;

·         сложности с запуском двигателя (авто не хочет двигаться с места);

·         при увеличении оборотов машина начинает «дергаться»;

·         сизый или черный дым из выхлопной трубы;

·         автомобиль теряет мощность;

·         двигатель «вибрирует» при движении.

Производитель Isuzu рекомендует проводить диагностику и чистку инжекторов каждые 20-35 тыс. км. пробега, чтобы обеспечить эффективную функциональность двигателя. Но как показывает практика, необходимость в подобных сервисных работах появляется уже через 10-15 тыс. км. пробега. Связано это с некачественными ГСМ, неудовлетворительным состоянием отечественных дорог, неправильным уходом за автомобилем. Современное диагностическое оборудование позволяет своевременно обнаружить проблему с форсункой ДВС, устранить неисправность путем ее замены.

Некоторые автомобилисты склоняются к возможности чистки инжектора разными смесями или ультразвуком. Но такая процедура весьма сомнительна, не дает никаких гарантий, а вот времени и средств будет потрачено немало. Более эффективно – просто заменить старые форсунки новыми.

Преимущества форсунок ДВС для Isuzu:

·         экономичный расход горючего, благодаря точному дозированию;

·         минимальная токсичность выбросов двигателя;

·         увеличение мощности мотора на 10%;

·         простота, легкость запуска двигателя в любых погодных условиях;

·         улучшение динамических показателей машины;

отсутствие необходимости часто чистить или менять топливный инжектор.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

5 — 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится выставка «Мотовесна»

Далее>>

В Москве состоится фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв»

Далее>>

HONGQI анонсирует выход на Российский рынок компактного кроссовера HS3

Далее>>

Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%*

Далее>>

Новый Год в АвтоСпецЦентр CHERY Химки

Далее>>

Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY»

Далее>>

Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха!

Далее>>

Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве

Далее>>

MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников!

Далее>>

Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса

Далее>>
Все новости >>