gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Citroen C2 VTS тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ». Skoda Octavia 1,4 TSI тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ». Тест-драйв от главного редактора: Citroen C4 седан (МКПП) Тест-драйв «вне очереди»: Chery Tiggo FL (МТ) Тест-драйв «вне очереди»: Nissan X-Trail New  Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida New (1.6 МКПП) Тест-драйв от главного редактора: Nissan X-Trail (дизель)

АЗС: как это устроено?

06.03.2020 | Комментариев: 0 АЗС: как это устроено?

Все автолюбители хорошо знакомы с автозаправочными станциями, но далеко не каждый представляет себе, как на самом деле устроены эти, такие привычные придорожные комплексы с раздаточными колонками, магазинчиками и разными полезными устройствами вроде насосов для подкачки колес.

То, что мы видим, заезжая на территорию АЗС – это, как принято говорить, лишь «вершина айсберга». Под раздаточными колонками и парковками находятся резервуары, которые периодически пополняются разными типами бензина и дизельным топливом. Привозят топливо на АЗС обычно специальные бензовозы (многим знакома ситуация: приехали заправиться, например, 92-м, а в данный момент этого сделать нельзя: на территории стоит внушительного вида автомобиль с цистерной и идет заправка резервуара).
Подземные резервуары-топливохранилища на современных АЗС чаще всего стальные, двустенные (для наибольшей прочности), соединенные трубопроводами и надежной арматурой (производящимися  на специализированных предприятиях) с топливораздаточными колонками. Объем топливохранилищ обычно от 50 до 200 кубометров.
Перед заправкой топлива в резервуары его проверяют на соответствие стандартам качества. Уровень топлива в хранилище измеряется большой «линейкой» - метроштоком.

Как устроена сама топливораздаточная колонка (она же ТРК)? Она состоит из: приемного клапана (для предотвращения возвратного движения топлива из трубопровода в резервуар), непосредственно насоса, качающего топливо, газоотделителя  (для удаления «летучей» составляющей бензина), электромагнитного клапана (с его помощью регулируется подача\прекращение подачи топлива), а также, собственно, хорошо всем знакомого раздаточного пистолета (это еще и самая, можно сказать, многострадальная часть заправочного комплекса – все видели фото с оторванными шлангами и пистолетами, торчащими из лючков бензобаков машин!). Счетчик заправленного топлива на бензоколонке может быть как механическим, так и электронным, но, пожалуй , сейчас уже механических да и вообще, любых «аналоговых» почти не встретить. Разве что где-то в глубинке, где еще сохранились ТРК с советских времен.

Интересный факт: первая АЗС в России открылась еще в 1911 году! А сегодня на территории нашей страны автозаправочных комплексов насчитывается около 30 тысяч.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

GAC MOTOR представил на российском рынке минивэн GN8

Далее>>

Концерн «Шелл» запустил социальную кампанию #СпасибоЧтоВезете

Далее>>

Компания CHERY передала автомобили ГКБ №52

Далее>>

Audi Россия запускает инициативу «Цвет надежды»

Далее>>

Топ-5 летних шин 2020 года

Далее>>

Первые клиенты получат автомобиль Aston Martin DBX в июне 2020 года

Далее>>

Автомобильный рынок в 2019 году сократился на 2,3%

Далее>>

ŠKODA AUTO Россия передала полиции 3 870 патрульных автомобилей на базе ŠKODA OCTAVIA

Далее>>

Renault ARKANA – официальный автомобиль премьерного показа фильма «Звёздные войны: Скайуокер. Восход».

Далее>>

Opel возвращается в Россию: Zafira Life и Grandland X- старт приема заказов

Далее>>
Все новости >>