gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Тест-драйв от главного редактора: Seat Leon FR (1.4 МКПП) Volkswagen Passat CC 2.0 тест драйв журнала ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ Тест-драйв: Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Audi R8 (V10 5.2). «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Тест-драйв Chery Tiggo FL (CVT) Тест-драйв: Lada Kalina Cross (1,6 МТ) Тест-драйв от главного редактора: Renault Logan (1.6 АКПП) Тест-драйв Renault Duster 2.0 MT

Audi R8 LMX – первый в мире серийный автомобиль с лазерными фарами

12.05.2014 | Комментариев: 0  Audi R8 LMX – первый в мире серийный автомобиль с лазерными фарами

Audi R8 LMX – первый в мире серийный автомобиль с лазерными фарами

-  Мощность двигателя – 570 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды. Лазерные фары увеличивают дальность освещения и улучшают безопасность
- Cуперкар выпущен ограниченной серией – 99 экземпляров

- Квота на Россию составляет несколько автомобилей, появятся у официальных дилеров в 4 квартале 2014 года
 
570 л.с., разгон до 100 км/ч за 3,4 с, расход топлива – 12,9 л/100 км, выбросы CO2 в атмосферу – 299 г/км. Audi R8 LMX впечатляет своей мощностью и динамикой. При его создании были использованы самые прогрессивные технологии. Этот предназначенный для выпуска в ограниченном количестве автомобиль – первая в мире серийная модель с фарами, созданными с применением лазерной технологии для формирования луча дальнего света.
 
Концерн Audi является признанным лидером в разработке и применении новых технологий для освещения. В 2008 году Audi R8 стал первым в мире серийным автомобилем с полностью светодиодной головной оптикой, затем в 2012 году появились и инновационные динамические указатели поворотов. Новая глава в истории автомобильной индустрии была открыта Audi в 2013 году, когда на обновленной модели Audi A8 появились матричные светодиодные фары Matrix LED. Теперь бренд с четырьмя кольцами выходит на новый уровень: на модели Audi R8 LMX впервые появляется лазерный излучатель, формирующий луч дальнего света. Эта технология позволяет существенно улучшить дальность освещения, что является идеальным решением для такого суперкара, как Audi R8 LMX.
 
В лазерной фаре дальнего света лазерный модуль излучает пучок света, бьющий вдвое дальше, чем у светодиодных фар. Каждый модуль состоит из четырех высокомощных лазерных диодов. Имея диаметр всего 300 микрометров, они генерируют синий лазерный луч с длиной волны 450 нанометров. Фосфорный конвертер преобразует это излучение в используемый при дорожном движении белый свет с цветовой температурой 5500 Кельвинов, создавая идеальные условия для восприятия человеческим глазом. Он позволяет водителю легче воспринимать контрастные детали и предотвращает усталость. Световой пучок, который активируется при скоростях от 60 км/ч, дополняет светодиодные модули дальнего света Audi R8 LMX и значительно повышает видимость и безопасность. Интеллектуальная система с видеокамерой отслеживает присутствие других участников движения и автоматически регулирует распределение светового потока, исключая возможность их ослепления.
 
Audi R8 – это флагманская спортивная модель Audi. Автомобиль имеет среднемоторную компоновку, высокооборотистый двигатель, подвеску на двойных поперечных рычагах и кузов из алюминия, созданный по технологии пространственной рамы ASF (Audi Space Frame), – то есть он близок по конструкции к гоночным болидам. Audi R8 LMX предлагается в кузове купе, а его выпуск будет ограничен 99 экземплярами. Имея мощность 570 л.с. и развивая крутящий момент 540 Нм, его 5,2-литровый двигатель V10 способен разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Максимальная скорость составляет 320 км/ч, при этом средний расход топлива – 12,9 л/100 км, а выброс СО2 – 299 г/км. Мощность двигателя передается на колеса через компактную семиступенчатую трансмиссию S tronic и систему постоянного полного привода quattro®. За эксклюзивными колесными дисками размерностью 19 дюймов скрываются тормозные диски из керамики, армированной углепластиком, и окрашенные в красный цвет по технологии анодирования тормозные суппорты. Диаметр передних тормозных дисков составляет 380 мм. На Audi R8 LMX устанавливаются шины размерности 235/35 R19 спереди и 305/30 R19 сзади.
 
На главную

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

В России официально представили два новых кроссовера Dongfeng AX4 и Dongfeng 580

Далее>>

В Москве презентовали новый автомобильный фестиваль «Festival of Motoring Sochi»

Далее>>

Компания «ТЕХИНКОМ» открыла самый большой дилерский центр LADA в Москве и Московской области

Далее>>

Jaguar представил два раллийных F-Type

Далее>>

«АВИЛОН» первым в России представил новый BMW Х5

Далее>>

Страховщики сошлись во мнении о необходимости индивидуальных тарифов для каждого автомобилиста

Далее>>

Мировая премьера концепт-кара Tarok

Далее>>

MAN Lion`s Coach - Лучший туристический автобус 2018 года

Далее>>

ŠKODA KODIAQ испытали на бездорожье

Далее>>

Объявлена дата премьеры нового пикапа Mitsubishi L200

Далее>>
Все новости >>