"Летнее" ДТ мутнеет при минус 2 гр. ниже ноля. Зимнее ДТ продают с 15 октября по 15 апреля. Его используют при температурах до минус 20 ниже ноля. Арктическое ДТ "живет" до минус сорока пяти-пятидесяти гр. А дальше - керосин надо лить в пропорции 10 литров на сорок солярки. Кстати, бензин тоже бывает "летний" и "зимний"Natty писал(а):Так, наверно, топливо должно быть "зимнее" дизельное - разве нет?
Хотя в -45 я бы вот точно не стала даже пробовать машину заводить!
Вернуться в Обсуждение тест драйвов
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2