gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Subaru Outback 2.5 AT Особый взгляд: наш обозреватель Сергей aka Vorchun тестирует Mazda BT-50. Журнал ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ. «Multi»-возможности с мультивэнами Volkswagen. Mulltivan PanAmericana и Multivan Highline Executive. Журнал ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ. Тест-драйв «вне очереди»: Kia Cee’d Тест-драйв: Nissan Quashqai New Kia Picanto Тест-драйв: Renault Logan Easy’R (1,6 л. 82 л.с.)

Малыш с острова Мэн

06.11.2010 | Комментариев: 0 Малыш с острова Мэн

Какие только названия не давали этому созданию. И тележка, и самокат, и полтинник, и мопед, и даже автоприкол. Но на самом деле - это просто маленький автомобильчик серийного производства, самый маленький в мире – Peel P50, за свою уникальную миниатюрность занесенный в книгу рекордов Гиннеса.

Родился Peel P50 в недрах компании «Manx Peel Engineering Company», под неусыпным вниманием главного инженера и конструктора Сирила Кэннела и его помощника инженера Генри Киссака, спроектировавших это чудо в начале 60-х годов, и в 1962 году показавших его на автосалоне в Лондоне.

Наверное, только здесь, в одном из небольших владений Великобритании - островке Мэн, расположенном в Ирландском море между берегами Ирландии и Великобритании, и мог появиться такой удивительный малыш. Символ острова, который стал и частью его герба – трискелион (от греч. трискеле), трехногий, и его девиз: «Как ни бросишь, будет стоять», необыкновенно точно отвечает качествам этой машинки. Peel P50, действительно, трехколесный (три ноги), и устойчивый на полотне автомобильной трассы. Он выпускался с 1962 года в модификациях – Peel P 50, Peel Trident, а снят с производства в 1965 году. И может гордиться тем, что за историю мирового автопрома ни до этих трех лет, ни после на острове Мэн больше не построен ни один автомобиль, и что сейчас он является дорогим коллекционным экземпляром, стоимостью от 35 до 50 тысяч фунтов стерлингов. Не смотря на то, что не пользовался особенным спросом в годы своего выпуска. В нем видели скорее забаву, детскую игрушку, а не настоящее транспортное средство.

Однако эта микролитражка до сих пор допущена к езде по дорогам Великобритании и способна разгоняться со скоростью 64 км/час, пробег 100 км на одной подзарядке - всего 2,4 л бензина. Peel P50 оснащен двухтактным бензиновым 49см3 двигателем, мощностью 4,2 л.с., трехскоростной коробкой передач, однодверным кузовом из стекловолокна, прикрепленным к основе из стальных трубок и стальной подвеске. Вес машинки составляет 59 кг, длина - 134 см, ширина – 99см, высота – 100-117 см и три колеса по 127 мм, взятых от карта.

Но при всей своей несолидности этот малыш вмещал в себя взрослого водителя и даже небольшую сумку с покупками, как и был задуман первоначально. В красных, белых или голубых автомобильчиках (в такие цвета они были окрашены), кроме руля, педалей и переключателя коробки передач не существовало никаких приборов. Отсутствовал даже спидометр – считалось, что Peel P50 имея такой двигатель, не сможет превысить лимитированную скорость. А прекрасным дополнением к экстерьеру машинки являлись - одна единственная передняя фара и предмет особого комфорта – стеклоочиститель.

Из-за отсутствия задней передачи, Peel P50 как непослушного малыша, всегда приходилось приподнимать сзади за хромированную ручку или бампер и разворачивать назад.

Ряд просчетов в конструкции создавали неудобства в эксплуатации - невероятную тесноту, духоту, шум, сильную вибрацию, затмевавшие явно положительные свойства – малогабаритность (стоянка не проблема), экономичность, легкость в поддержании чистоты, и даже лучшие результаты, которые Peel P50 показал в лондонском тестировании на дорогах.

Но инженеры «Peel Engeeniring Company» не остановились на достигнутом и в 1964 году сконструировали и предложили другую модификацию - Peel Trident, отличающуюся дизайном и другими новшествами. За почти круглую форму и прозрачный плексигласовый купол, Peel Trident прозвали «наземный вариант летающего блюдца». Отличалась модель автоматической коробкой передач, более мощным мотором 6,5 л.с., у некоторых образцов был 12-вольтовый электродвигатель, разгонялось «блюдце» до 75 км/час. Вмещало двух человек, и было немного шире – 1070 см, длиннее – 1830 см и тяжелее – 90 кг. Для того чтобы сесть в машинку приходилось откидывать вперед всю верхнюю часть с прозрачным куполом. Окрашивали Peel Trident в красный и голубой цвета. Но и он не стал популярным у автолюбителей, мало кому пришло в голову приобрести этот автомобильчик, который был и тесным, и шумным, и быстро нагревался, пропуская солнечные лучи через прозрачную поверхность.

Зато компания «Manx Peel Engeeniring» стала хорошо известна благодаря именно этим крохотным творениям. И кто знает? Может быть, в эпоху огромной загруженности автотранспортом всех шоссейных дорог мира, найдутся опять на маленьком острове Мэн новые замечательные изобретатели и спроектируют очень необходимые маленькие автомобильчики, более современные и удобные, на которых будет «дешевле ездить, чем ходить».

Светлана Скоробогатова, специально для портала «Ваш Друг Автомобиль»

На главную

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Внедорожник CHERYEXEED TXL официально представлен в России

Далее>>

Объявлены лучшие внедорожники и кроссоверы в рамках премии "Внедорожник года 2020"

Далее>>

Дорожная сеть Москвы расширится в 2021 году

Далее>>

Новый Bentayga Speed – непревзойденный Bentayga

Далее>>

GAC MOTOR представил на российском рынке минивэн GN8

Далее>>

Концерн «Шелл» запустил социальную кампанию #СпасибоЧтоВезете

Далее>>

Компания CHERY передала автомобили ГКБ №52

Далее>>

Audi Россия запускает инициативу «Цвет надежды»

Далее>>

Топ-5 летних шин 2020 года

Далее>>

Первые клиенты получат автомобиль Aston Martin DBX в июне 2020 года

Далее>>
Все новости >>